કદાચ કારની ટચ સ્ક્રીન પણ સારી પસંદગી નથી.

હવે વધુને વધુ કાર ટચ સ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરવા લાગી છે, કારના આગળના ભાગમાં પણ એર વેન્ટ્સ ઉપરાંત માત્ર એક મોટી ટચ સ્ક્રીન છે. જો કે તે વધુ અનુકૂળ છે અને તેના ઘણા ફાયદા છે, પરંતુ તે ઘણા સંભવિત જોખમો પણ લાવશે.

આજે વેચાતા મોટાભાગના નવા વાહનો મોટી ટચ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, જેમાંથી મોટાભાગના એન્ડ્રોઇડ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. ડ્રાઇવિંગ અને ટેબ્લેટ સાથે રહેવામાં કોઈ ફરક નથી. તેની હાજરીને કારણે, ઘણા બધા ભૌતિક બટનો દૂર કરવામાં આવ્યા છે, જેના કારણે આ કાર્યો એક જ જગ્યાએ કેન્દ્રિત થયા છે.

પરંતુ સલામતીની દ્રષ્ટિએ, એક ટચ સ્ક્રીન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું એ સારો રસ્તો નથી. જોકે આ સેન્ટર કન્સોલને સરળ અને સુઘડ બનાવી શકે છે, સ્ટાઇલિશ દેખાવ સાથે, આ સ્પષ્ટ ગેરલાભ આપણા ધ્યાન પર લાવવો જોઈએ અને અવગણવો જોઈએ નહીં.

શરૂઆતમાં, આવી સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત ટચસ્ક્રીન સરળતાથી વિક્ષેપ પેદા કરી શકે છે, અને તમારી કાર તમને કઈ સૂચનાઓ મોકલી રહી છે તે જોવા માટે તમારે રસ્તા પરથી નજર હટાવવી જોઈએ. તમારી કાર તમારા ફોન સાથે જોડાયેલ હોઈ શકે છે, જે તમને ટેક્સ્ટ સંદેશ અથવા ઇમેઇલની ચેતવણી આપી શકે છે. ટૂંકા વિડિઓઝ જોવા માટે તમે ડાઉનલોડ કરી શકો તેવી એપ્લિકેશનો પણ છે, અને મારા જીવનમાં મને મળેલા કેટલાક ડ્રાઇવરો ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ટૂંકા વિડિઓઝ જોવા માટે આવી સુવિધાથી ભરપૂર ટચસ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરે છે.

બીજું, ભૌતિક બટનો પોતે જ આપણને આ ફંક્શન બટનો ક્યાં સ્થિત છે તેની સાથે ઝડપથી પરિચિત થવા દે છે, જેથી સ્નાયુ મેમરીના આધારે આપણે આંખો વિના ઓપરેશન પૂર્ણ કરી શકીએ. પરંતુ ટચ સ્ક્રીન, ઘણા કાર્યો વિવિધ સબ-લેવલ મેનુઓમાં છુપાયેલા છે, તેથી ઓપરેશન પૂર્ણ કરવા માટે અનુરૂપ ફંક્શન શોધવા માટે આપણને સ્ક્રીન પર જોવું પડશે, જે આપણી નજર રસ્તા પરથી દૂર કરશે, જોખમ પરિબળ વધારશે.

છેલ્લે, જો આ સુંદર સ્ક્રીન ટચમાં ખામી દેખાય, તો ઘણી બધી કામગીરી સુલભ રહેશે નહીં. કોઈ ગોઠવણ કરી શકાશે નહીં.

મોટા ભાગના ઓટોમેકર્સ હવે તેમની કારની ટચ સ્ક્રીનનો ધૂમ મચાવી રહ્યા છે. પરંતુ વિવિધ સ્ત્રોતોમાંથી મળેલા પ્રતિસાદ પરથી, હજુ પણ ઘણી નકારાત્મક પ્રતિક્રિયાઓ મળી રહી છે. તેથી ઓટોમોટિવ ટચ સ્ક્રીનનું ભવિષ્ય અનિશ્ચિત છે.